Transformateur aérien 75 kVA-24,94/0,347 kV|Canada 2025

L'adoption d'une structure de noyau enroulé réduit efficacement les fuites de flux magnétique et les pertes de joints, améliorant ainsi l'efficacité globale du circuit magnétique. La perte à vide mesurée-est de 0,124 kW à la tension nominale et de 0,152 kW à 105 % de tension, avec une augmentation d'environ 22,6 %, dépassant légèrement la tolérance de +15 %. Les valeurs de courant d'excitation de 0,19 % et 0,60 % démontrent toujours de bonnes performances magnétiques et une cohérence de fabrication, ce qui correspond aux attentes de conception des transformateurs à noyau bobiné.

Le transformateur aérien monté sur poteau adopte une structure monophasée à deux-enroulements-avec une polarité additive (groupe vectoriel Ii6). L'enroulement basse tension-utilise une feuille d'aluminium, offrant une excellente résistance aux courts-circuits-et une excellente dissipation de la chaleur, tout en garantissant une construction légère. L'enroulement haute -tension est constitué d'un fil rond en cuivre, garantissant une conductivité, une résistance mécanique et une stabilité thermique supérieures pour une fiabilité à long terme-.

Nos réservoirs de transformateur suivent strictement les spécifications du client. Toutes les surfaces subissent un prétraitement mécanique pour éliminer les bavures de soudure, la rouille et les contaminants, les résidus étant nettoyés sous vide.

Un revêtement complet est appliqué sur toutes les pièces, tandis que les boulons, écrous et tiges filetées en acier inoxydable et galvanisés restent bruts pour préserver leur résistance inhérente à la corrosion, garantir la fiabilité mécanique et faciliter la maintenance future comme spécifié.

1. Préparation
Nettoyez soigneusement la zone de montage. Préparez et inspectez tous les matériaux qualifiés, y compris le noyau enroulé, les-bobines HT et BT pré-enroulées, le réservoir et les accessoires requis.
2. Assemblage du noyau et de la bobine
Assemblez le noyau enroulé avec les bobines HT et BT, installez les pièces d'isolation, connectez les câbles au changeur de prises et aux traversées, et fixez le tout avec une liaison et un serrage appropriés.
3. Tanking
Hissez la partie active séchée dans le réservoir et fixez-la solidement à l'aide des boulons de base pour éviter tout mouvement pendant le fonctionnement.
4. Étanchéité du couvercle et accessoires
Placez les joints d'étanchéité, installez le couvercle avec les accessoires intégrés et serrez les boulons uniformément. Connectez les câbles en interne aux bagues. Installez les composants tels que la plaque signalétique, le dispositif de décompression, l'IFD et le support du parafoudre, selon les besoins.
5. Remplissage d'huile sous vide
Une étape cruciale :-appliquer un vide poussé pour éliminer complètement l'humidité et les gaz. Sous vide, remplir d'huile isolante qualifiée jusqu'au niveau spécifié et laisser un temps de trempage suffisant, particulièrement important pour les conceptions à noyau enroulé.
6. Scellement et tests
Effectuez un test d'étanchéité à l'air à 20 kPa pendant 12 heures-aucune fuite n'est autorisée. Ajustez le niveau d'huile et effectuez un ensemble complet de tests de routine, y compris des tests de tenue à la tension induite, à vide-de perte de charge et de perte de charge.
7. Finition et emballage
Nettoyez la surface, retouchez la peinture, installez des protecteurs de bornes, scellez le robinet de vidange et apposez la plaque signalétique. L'emballage final et le stockage suivent.