Transformateur 50 KVA sur poteau utilitaire-4,16/0,6 KV|Canada 2026

Le transformateur utilise un noyau enroulé en acier au silicium à grains orientés à haute perméabilité, qui fournit un chemin de flux magnétique continu et réduit considérablement les pertes de charge. Mesurée à 100 % de la tension nominale, la perte dans le noyau n'est que de 0,108 kW avec un courant d'excitation de 0,29 %, deux chiffres bien inférieurs aux limites maximales de la CSA. Cette conception avancée du noyau contribue directement à l’efficacité exceptionnelle et à la régulation stable de la tension de l’unité.

Les enroulements en aluminium sont disposés dans une configuration concentrique, l'enroulement basse tension (BT) étant placé à côté du noyau et l'enroulement haute tension (HT) enroulé dessus, garantissant un couplage de flux efficace et une faible réactance de fuite. L'enroulement HT comprend des prises pour un réglage de la tension du circuit de ±2 × 2,5 %. La conception atteint une impédance de 2,29 % et maintient les augmentations de température (moyenne inférieure ou égale à 65 degrés, point le plus chaud inférieur ou égal à 80 degrés) bien dans les limites des exigences CSA.

Le transformateur est logé dans un réservoir en acier doux entièrement scellé avec un revêtement gris clair résistant à la corrosion (Munsell 5BG7.0/0.4, ANSI 70), offrant une excellente protection contre les intempéries pour les divers climats du Canada. La construction scellée élimine le besoin d'échantillonnage d'huile périodique ou d'appoint dans des conditions normales. Deux oreilles de levage soudées sont fournies pour une manipulation en toute sécurité, et le réservoir est testé contre les fuites pour garantir l'intégrité de l'étanchéité. Le poids total est de 249 kg avec un volume d'huile de 72 L.

Une soupape de surpression de type anneau de traction est montée en standard sur le couvercle du réservoir. Il s'ouvre automatiquement lorsque la pression interne atteint le niveau prédéfini (généralement 0,03 MPa ou 0,06 MPa, personnalisable) et se ferme une fois que la pression descend en dessous du seuil. L'anneau de traction manuel permet aux opérateurs d'évacuer la pression en toute sécurité en cas de besoin. Ce dispositif assure une protection rapide contre les surpressions, améliorant à la fois la sécurité du transformateur et du personnel.

Le transformateur est équipé d'un changeur de prises hors tension (hors circuit) situé sur le couvercle du réservoir, offrant une plage de régulation de ±2×2,5% sur l'enroulement HT. Tous les changements de prise doivent être effectués avec le transformateur hors tension, garantissant un fonctionnement sûr et fiable. Le changeur de prises est équipé d'une protection contre la pluie pour une durabilité en extérieur et est vérifié lors de tests de routine, avec un écart de rapport maintenu à ± 0,5 % du prélèvement principal.

Un système de mise à la terre complet comprend à la fois la mise à la terre du noyau et la mise à la terre du réservoir. L'ensemble de borne de mise à la terre se compose d'une cosse de type cosse à un trou en acier inoxydable (laiton forgé), d'un boulon à œil Φ11 (bronze d'aluminium) et de matériel en acier inoxydable (ANSI 304). Cet agencement est conçu pour supporter un courant de court-circuit complet pendant 4 secondes sans échauffement nocif, garantissant une dissipation sûre du courant de défaut et une résistance à la corrosion à long terme dans les environnements extérieurs.

Chaque transformateur est solidement fixé à un support ou une palette en bois robuste, avec toutes les bagues et bornes exposées protégées par des capuchons ou des couvercles. Le réservoir est rempli d'huile minérale et scellé avant expédition. Des listes de colisage complètes et des documents d'expédition sont inclus, et des étiquettes de codes à barres en option selon ANSI/IEEE C57.12.35 peuvent être fournies sur demande.

Les transformateurs sont expédiés depuis notre usine de Jiangshan, en Chine, en position verticale pour éviter les fuites d'huile et les déplacements internes. La conception compacte (poids total de 249 kg) réduit les coûts de transport et simplifie la manutention. Toutes les expéditions sont accompagnées d'une documentation complète, comprenant des rapports de test et des instructions d'installation. SCOTECH coordonne la logistique pour assurer une livraison rapide aux ports canadiens avec des délais de livraison compétitifs.