Transformateur à huile de 300 kVA-13,2/0,48 kV|Guyane 2024

La structure d'enroulement continu du noyau de bobine réduit les joints du noyau laminé traditionnel et réduit considérablement la -perte à vide (perte de fer) du noyau. En raison de l'uniformité du circuit magnétique, le courant d'excitation du noyau de la bobine est faible, ce qui peut améliorer l'efficacité de fonctionnement du transformateur. La structure du noyau à enroulement continu élimine le problème de l'entrefer du noyau laminé, rend le circuit magnétique plus uniforme et réduit les vibrations provoquées par l'effet magnétostrictif. La fermeture et l'uniformité du noyau de fer font que le transformateur génère moins de bruit pendant le fonctionnement, particulièrement adapté aux endroits sensibles au bruit (tels que les hôpitaux, les zones résidentielles). La conception du noyau de bobine garantit l'intégrité du circuit magnétique, réduit le phénomène de saturation magnétique locale et améliore la fiabilité à long terme de l'équipement.

L'enroulement basse tension-enroulé en feuille-est proche du noyau de fer, ce qui contribue à réduire l'influence de l'intensité du champ magnétique sur l'enroulement. L'enroulement haute tension enroulé en fil-est situé dans la couche externe, ce qui entraîne une meilleure répartition du champ électromagnétique. Les bonnes caractéristiques de dissipation thermique de l'enroulement en feuille basse-tension combinées à la structure flexible de l'enroulement de fil haute-tension améliorent l'effet de dissipation thermique de l'ensemble du transformateur et réduisent le risque de surchauffe locale. L'enroulement de feuille à basse tension - réduit la perte de puissance, et l'enroulement de fil à haute tension - optimise l'isolation et la conception du champ magnétique, améliorant globalement l'efficacité et la durée de vie du transformateur. La structure d'enroulement de feuille est uniforme, le phénomène de polarisation de courant est évité et l'uniformité de la densité de courant est améliorée. La disposition des bobines de fil haute tension peut optimiser le couplage magnétique entre l'enroulement et le noyau et réduire les pertes supplémentaires causées par les fuites magnétiques.

Le réservoir est généralement fabriqué en acier-de haute qualité ou en acier inoxydable, qui peut résister à la corrosion chimique des produits pétroliers ainsi qu'à l'humidité environnementale et à l'érosion par le brouillard salin. Dans les environnements difficiles, tels que les zones côtières, des revêtements galvanisés ou résistants à la corrosion peuvent être utilisés pour améliorer encore la durabilité. La surface du réservoir est recouverte d'une peinture anti-corrosion après sablage pour éviter l'oxydation et la rouille et prolonger la durée de vie. La boîte adopte une conception d'étanchéité et d'isolation complète pour éviter l'intrusion de poussière, de vapeur d'eau et d'autres facteurs externes, et améliorer considérablement la fiabilité de fonctionnement. Le réservoir est équipé d'un dissipateur thermique pour augmenter la zone de dissipation thermique et aider à dissiper la chaleur générée lors du fonctionnement du transformateur. Il y a une soupape de surpression sur le réservoir de carburant. Lorsque la pression interne augmente rapidement en raison d'une augmentation de la température ou d'une défaillance, la vanne relâche la pression pour empêcher l'éclatement du réservoir de carburant. Le réservoir d'huile est équipé d'un indicateur de niveau d'huile et d'un dispositif de surveillance de la température d'huile pour suivre le fonctionnement interne du réservoir d'huile.

Installation des composants de base

● Installez le noyau du transformateur et les enroulements à l'intérieur du réservoir d'huile, fixez-les en place et connectez les interfaces haute- et basse-tension. Installer des instruments de surveillance et des dispositifs de protection.

Refroidissement et étanchéité

● Fixez des ailettes de refroidissement ou des panneaux ondulés pour améliorer la dissipation thermique et scellez toutes les interfaces du réservoir d'huile pour garantir l'absence de fuite.

Assemblage du boîtier

● Assemblez le boîtier et les cloisons internes pour séparer les chambres haute- et basse-tension. Installez des dispositifs de ventilation pour maintenir une circulation d'air et un refroidissement adéquats à l'intérieur de l'enceinte.

Injection et réglage d'huile

● Injectez de l'huile isolante et ajustez-la au niveau conçu. Effectuez des tests d’étanchéité à l’air pour garantir l’absence de fuite ou de contamination à l’intérieur du réservoir.